都木：イチョウ Ginkgo biloba	都花：ソメイヨシノ Prunus × yedoensis

	松の木が支えた江戸の水		荒川堤の桜		市町村花見
	人工の森・天然の森		五色桜の由来
	金がないので松の壁		海を渡った里桜、また海を渡る
	コカの栽培		梅ヶ丘or埋ヶ丘
	青梅林業の歴史		船乗りのための神田明神
	杉を奉納して森作り		伊豆大島の家は熊野産木材
	新木場の歴史		木でも耐えられません
	リサイクル灰買い
	都内の巨木10選
	都内で富士登山

荒川堤の桜 　江北村事今の足立区江北では、荒川（今の隅田川）の堤防の改修工事を明治18年（1885年）に行うことになるのですが、この改修工事の際、村人が桜を植えたいという要望を出したのです。 　理由は、夏の日陰がほしい事。強い堤防になってほしい事。洪水時に船を繋げる杭になるモノがほしい事。この様なニーズに応えたのが、里桜だったのです。 　里桜を選んだ理由は、根株が広がり、堤防の固定強化に役立つこと、木が余り大きくならないので、風で倒れてるリスクが少なく、風倒があっても、堤防を破壊しにくいことで採用されました。 　要望を出した翌年には、植林されました。
		五色桜の由来 　荒川堤の桜並木は、五色桜と呼ばれます。濃紅色、紅色、淡紅色、黄色、白と様々な色が霞のように見えたのを、新聞記者が呼んだからだとか。 　せっかく桜を植えるのだから、紫桜、白妙、鬱金、関山、墨染等を植えたんです。咲く時期も違い、色も違う事を楽しんだのです。記録に寄れば、78品種3,000本の里桜を植えたそうです。
海を渡った里桜、また海を渡る 　荒川堤の里桜は、明治45年（1,912年）に、ポトマック河畔に日米親善のため、海を渡ります。 　ワシントンDCでの桜祭りは有名で、毎年花を咲かせています。その一方で、送り出した荒川堤では、自動車の排ガス、工場からの有害物質などで、無残な姿になってしまうのです。 　その惨状を回復するにも、多種多様な里桜を集めるのは容易ではなく、昭和27年（1952年）に東京都と足立区がお願いして、アメリカに根付いた桜の苗木を贈ってもらうのです。 　そして、再植林。 品種名 明治時代 荒川→米国 米国→荒川 天の川 存在 − 里帰り アメリカ Akebono − − 移住 嵐山  存在 − −  一葉 存在 渡米 − 糸括 存在 − − 鬱金 存在 − 里帰り 薄墨 存在 − − 江戸 存在 − 里帰り 江戸彼岸 存在 − − 大島桜 存在 − − 大山桜 −  − −  寒桜 存在 − − 関山 存在  渡米 里帰り 寒緋桜 存在 − − 御衣黄 存在  渡米 里帰り 江北匂 存在  − − 苔清水 存在  − − 御座の間匂 存在  − − 枝垂れ桜 − − − 十月桜 存在 − 里帰り 朱雀 存在 − − 松月 存在 − 里帰り 白妙 存在 − 里帰り 駿河台匂 存在 渡米 − 千里香 存在 − 里帰り 染井吉野 存在  渡米 里帰り 泰山府君 存在 − − 太白 存在 − 英国から 手弱女 存在 − 里帰り 高砂 存在 − − 手毬 存在 − − 日暮 存在 − 里帰り 鵯桜 − − − 福禄寿 存在 渡米 − 普賢象 存在 渡米 里帰り 冬桜 − − − 紅豊 − − − 弁殿 存在 − − 北斎 − − 里帰り 細川匂 存在 − − マノガ − − 里帰り 御車返し 存在 渡米 − 八重紅大島 − − − 八重紅枝垂 − − − 八重紫桜 存在 − − 山桜 − − − 楊貴妃 存在 − − 早生都 − − 里帰り ワビヒト −  −  里帰り  都市農業公園「荒川堤の五色桜について」より
		梅ヶ丘or埋ヶ丘 東京で有名な梅園のある梅ヶ丘。その名の由来は、駅を誘致した人の家紋が、梅鉢だったので、梅ヶ丘になった説。 古墳にちなんで埋ヶ丘が転じて、梅ヶ丘になった説。 元々は、北沢窪という地名だったので、埋めてつくった丘といことで、梅ヶ丘になったのだと思います。大坂の梅田が、埋め田から来ているのと同じかも。ということで、液状化の恐れありで、住まない方が良い場所かも 羽根木公園に梅林があります。紅梅270本、白梅380本の650本が咲き乱れるとのこと。 世田谷梅祭り http://setagaya-umematsuri.com/
船乗りのための神田明神 今は、海から神田明神を見ることが出来ませんが、埋めても一部で、高層ビルのなかった江戸時代は、神田明神の大きなイチョウの木が、船乗りのためのサインだったんです。 海抜20m高台に位置し、遠くから見付けることが出来たそうで、房総半島を横目に、江戸を目指した船乗りからは、神田明神の大銀杏を目指して船を進めたそうです。
		伊豆大島の家は熊野産木材 　江戸時代の話ですが、伊豆大島の家は、三重・和歌山産の熊野材で出来ていたんです。 理由は、大雨で山が崩れたり、増水して丸太が流され、その後、黒潮に乗って流れ着いたから。 　通常は、熊野林業で生まれた木材は、筏師によって、新宮の川原で伐出業者や問屋、山持ちの木主に渡されるのです。でも、増水の結果、流木とか、流難材と呼ばれる人の手から逃げていくのです。 　江戸時代は、勝手に処分することは許されておらず、村役人に届けて処分していました。明治時代は、地元の材木業者、昭和に入ると木材協同組合や、地元の流木防止協会が対応したとのこと。川の湾局部に、富士蔓と丸太を長く繋いで、材木を留めていたそうです。その後は、ワイヤーロープになるのですが。 　丸太には、刻印が打っているので、そこで確認していたのです。しかし、海に流れた丸太は回収できずに流れるのですが、木主の名を受けた担当者は、刻印を持って伊豆大島に渡ります。 　海岸に流れ着いた丸太にある刻印を確認して、現場で売却していたのです。経費はかかるので、利益は通常の3〜5割ほどだったそうです。 　流木を拾って家を建てていたんです。もちろん、お金を払ってです。もちろん、刻印のないのは、持ち主が証明できないので、無料で使うことにはなるんですけど。
木でも耐えられません 文化4年（1807年）8月19日に起きた悲劇は、江戸深川の富岡八幡宮で行われる祭礼日に、江戸っ子が大集合。なんせ、12年ぶりとのこと。 この時、永代橋が、群集の重みに耐えられず、崩落事故を起こしたのです。死者、行方不明者が1400人を超えた大惨事だったのです。 満潮時に水面から3m以上もあり、長さ110間（約200m）、幅3間余（約6m）の大きさ。当時においては最大級の木造構造物の木橋だったのです。1200m2に、1400人以上と言うことで、満員電車並みの混雑だったと思います。